Au cours de la dernière décennie, l’industrie du camionnage a connu une pénurie sans précédent de chauffeurs. Les technologies logistiques et les outils innovants ont changé la façon dont les expéditeurs gèrent les perturbations et les imprévus. La pénurie de chauffeurs a un impact considérable sur l’économie nationale, puisque plus de la moitié des marchandises expédiées aux États-Unis circulent par la route. Elle demeure donc un enjeu critique qui mérite une surveillance étroite et une planification proactive.

Selon les plus récentes données de l’American Trucking Associations (ATA), on comptait 60 800 postes de chauffeurs à pourvoir à la fin de 2018. Si la tendance se maintient, ce nombre pourrait dépasser 160 000 à l’échelle nationale au cours des dix prochaines années. Les chercheurs ont également constaté que plus de la moitié des employeurs avaient du mal à trouver et à retenir des chauffeurs.

La pénurie a donc des répercussions profondes sur l’industrie aujourd’hui. Heureusement, les expéditeurs peuvent en contrer les effets de plusieurs façons.

Les défis auxquels les expéditeurs font face en raison de la pénurie de camionneurs

Le manque de chauffeurs disponibles fait en sorte que ceux qui sont sur la route exigent des tarifs plus élevés, ce qui se traduit par des coûts accrus pour les expéditeurs comme pour les consommateurs. La pénurie peut aussi allonger les délais de livraison et provoquer des ruptures de stock en magasin. Les délais d’approvisionnement s’étirent et deviennent problématiques, tout comme les frais généraux nécessaires pour opérer dans le marché actuel. Les marges bénéficiaires diminuent et les budgets se resserrent, ce qui réduit encore davantage la capacité de la chaîne d’approvisionnement à s’adapter et à évoluer selon les besoins.

Les expéditeurs cherchent à attirer plus de chauffeurs grâce à de meilleures commodités

La pénurie de camionneurs reste une préoccupation majeure pour les expéditeurs de toutes tailles. L’une des meilleures façons d’attirer les nouveaux chauffeurs qui entrent sur le marché du travail consiste à offrir des commodités qui répondent à leurs envies, à leurs besoins et à leurs objectifs. En montrant que leurs chauffeurs comptent et demeurent essentiels, les expéditeurs peuvent commencer à bâtir de meilleures relations avec les chauffeurs de l’industrie.

Ils modernisent aussi leurs équipements pour charger et décharger les camions plus rapidement

Un bon environnement de travail aide également à attirer de nouveaux chauffeurs et facilite la création de partenariats et de relations au sein du marché du transport. Donner aux chauffeurs les outils dont ils ont besoin pour accomplir leurs tâches courantes de façon sécuritaire et efficace témoigne d’une vision à long terme et d’une réelle considération à leur égard, ce qui ne passera pas inaperçu.

Ils intègrent davantage de flexibilité dans leurs horaires de rendez-vous

La pénurie de camionneurs touche le mouvement des marchandises, mais aussi le processus même de recrutement des chauffeurs nécessaires pour répondre aux besoins de capacité actuels et futurs. Des méthodes de planification et de gestion des chauffeurs innovantes et flexibles facilitent l’ajustement des horaires des camions et des quais, permettent de combler les créneaux inoccupés et de pallier l’indisponibilité soudaine d’un chauffeur.

Ils s’adaptent aux changements selon l’heure d’arrivée prévue des chauffeurs

Les heures d’arrivée prévues (ETA) sont fluctuantes, car elles peuvent changer en fonction de plusieurs facteurs qui influent sur la situation du chauffeur. Gérer la pénurie en rendant les chauffeurs actuels plus efficaces demeure une étape essentielle pour les gestionnaires de la chaîne d’approvisionnement. Ces éléments assurent un fonctionnement plus fluide et plus efficace de la chaîne d’approvisionnement en réduisant les retards et en minimisant les perturbations. Chercher des moyens de pérenniser la chaîne d’approvisionnement aide les expéditeurs à mieux s’adapter aux changements et aux perturbations qui pourraient survenir.

Ils utilisent la technologie mobile pour collaborer en temps réel

Les chauffeurs équipés des bons outils et des bonnes technologies sont beaucoup plus productifs et plus enclins à travailler avec des expéditeurs qui gardent une longueur d’avance. Les données en temps réel ainsi que les plateformes et applications collaboratives améliorent tous les aspects de l’expédition et simplifient la gestion du transport, y compris le recrutement des chauffeurs et leurs délais de réponse.

Les expéditeurs se tournent aussi vers les agrégateurs de fret pour trouver de la capacité

S’associer à des agrégateurs de fret et adopter des tableaux de bord et des outils numériques innovants peut aider les expéditeurs à trouver de la capacité malgré la pénurie actuelle de chauffeurs. Les outils modernes, les recherches automatisées par machine et les processus automatisés peuvent améliorer l’approvisionnement en transport et réduire au minimum les retards et les perturbations. Composer avec la volatilité reste un défi pour de nombreux expéditeurs, et les agrégateurs de fret, les courtiers et les 3PL peuvent faire une réelle différence.

Contrez la pénurie de camionneurs dans votre réseau en améliorant votre approche de la collaboration

Une collaboration solide est essentielle pour améliorer l’efficacité globale de la chaîne d’approvisionnement et réduire le coût total et les dépenses engendrés par un contexte de capacité de transport restreinte. Comme le souligne FleetOwner, en adoptant des relations plus collaboratives avec les fournisseurs de logistique tiers, les courtiers en fret, les camionneurs, les expéditeurs, les transporteurs et les fournisseurs de solutions de gestion analytique, les expéditeurs peuvent réduire l’impact de la pénurie de camionneurs et en atténuer les effets autant que possible. Pour contrer la pénurie et améliorer votre avantage concurrentiel dans un marché volatil, communiquez avec C3 Solutions dès aujourd’hui pour obtenir une démonstration.